Se han efectuado mediciones de la exposición a las partículas de
hidrocarburos aromáticos polinucleares (PAH) en diferentes
ambientes. La mayoría de los PAH detectados estaban
compuestos de derivados de naftaleno, que no se encuentran
entre los compuestos de cuatro a seis anillos, que son los que
ofrecen una mayor probabilidad de riesgo carcinógeno significativo.
En las unidades de procesado de asfalto de las refinerías, los
niveles PAH respirables variaron desde cantidades no detectables
hasta 40 mg/m3. En el proceso de llenado de bidones, las muestras
tomadas en la zona al cabo de 4 horas de inspiración
variaron desde 1,0 mg/m3 con viento contrario hasta 5,3 mg/m3
con viento favorable. En las plantas de hormigón asfáltico, las
exposiciones a compuestos orgánicos solubles en benceno oscilaron
entre 0,2 y 5,4 mg/m3. Durante los trabajos de pavimentación,
las exposiciones a PAH inhalable variaron desde menos de
0,1 mg/m3 a 2,7 mg/m3.
También se pueden producir exposiciones
dignas de consideración entre los trabajadores, durante la
fabricación y colocación de los materiales asfálticos para
cubiertas. Existe escasa información referente a exposiciones a los
humos de asfalto en otras situaciones industriales o durante la
aplicación o utilización de los productos asfálticos.
El manejo del asfalto caliente puede causar graves quemaduras,
debido a que es pegajoso y no se quita fácilmente de la
piel. La principal preocupación, desde el punto de vista toxicológico
industrial, es la irritación de la piel y de los ojos por los
humos del asfalto caliente.
Estos humos pueden causar dermatitis
y lesiones parecidas al acné, así como queratosis ligera en
caso de exposiciones repetidas y prolongadas. Los humos amarillo-
verdosos desprendidos por el asfalto al hervir también
pueden causar fotosensibilización y melanosis.
Aunque todos los materiales asfálticos son aptos para la
combustión si se calientan suficientemente, los cementos asfálticos
y los asfaltos oxidados no arderán normalmente, a menos
que su temperatura se eleve unos 260 °C.
La inflamabilidad de
los asfaltos líquidos depende de la volatilidad y cantidad de
petróleo disolvente añadido al material de base. Por ello, los
asfaltos líquidos de curado rápido presentan el mayor riesgo de
incendio, que disminuye progresivamente con los tipos de
curado medio y bajo.
A causa de su insolubilidad en medios acuosos y del alto peso
molecular de sus componentes, el asfalto tiene un nivel de toxicidad
bajo.
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